СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электродвигатель ЭМСУ
Старый 30.04.2019, 17:31   #147 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мы же говорим о СТРЕЛОЧНЫХ электроприводах и о СТРЕЛОЧНЫХ же электродвигателях...
Или Вы хотите сказать, что электропривод с движком МСП-0,25 - 160 В и электропривод с движком МСП-0,1-30 В - это разные (с точки зрения КД и"сертификации") электропривода?Николай Николаевич добавил 30.04.2019 в 10:58
Полагаю, что да, т.к. разные хотя бы нормы прочности изоляции.
- для цепей "30В" испытательная норма 1 кВ;
- для цепей "160В" испытательная норма 1,5кВ;
- а если вдруг 160В+10% (там ведь диапазон), то испытательная норма 3кВ.

Более того надо полагать, что МСП-0,25 одного завода рознь МСП-0,25 другого завода, хотя здесь я не спец.

Неоднократно сталкивался, что например СТ-4 разных заводов имеют разные характеристики (например ток х.х.). У меня нет ответа на вопрос - считать ли их одинаковыми изделиями. Т.е. сертификат привязывается к производителю.
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика