Сообщение от Николай Николаевич

Стрелки же тоже нужно и чистить, и обслуживать - и раньше это делали стрелочники. И отказы у стрелок случаются, и поезда, бывает, останавливаются - но это же не повод иметь на стрелках стрелочников. Почему нельзя УЗП обслуживать, и отказы - если случатся, устранять, но при этом - не охранять? Не думаю, что УЗП намного капризнее в эксплуатации, чем стрелочный перевод.