Цитата:
Сообщение от Механик 123
Такое, наверное, возможно только на словах. Таких технических решений, если я не отстал от жизни, нет,и нигде такого еще не сделали и вряд ли будут ставить эксперименты на ДЖД. Без дежурного - что УЗП, что шлагбаумы посносят, причем УЗП быстрее. К тому же, применение УЗП без более "видимого" заградительного устройства - шлагбаума, приведет к тому, что в первый же день плита поднимется перед носом очередного лихача и он на нее налетит. Последствия понятны...
|
Да, таких технических решений пока нет, и переездов таких - тоже пока нет...
Но - убежден - мы к этому придем! В цепочке "переездной светофор" - "шлагбаум" - "УЗП" именно шлагбаум является лишним звеном, из-за которого на переездах вынужденно приходится держать дежурного по переезду. Уберем шлагбаум - и можно убирать ДПП. А также - внедрять УЗП на переездах "без дежурного".
Парадокс - стрелки при переходе с МКУ на ЭЦ не побоялись оставить без стрелочника, целые станции при переводе на ДЦ не побоялись оставить без ДСП, а УЗП оставить без ДПП - боимся...
Николай Николаевич добавил 28.04.2019 в 14:04
Цитата:
Сообщение от Макс - МЖД
И что же нам делать? Нам нужны шлагбаумы....
|
Самое первое, что нужно сделать на ваших переездах - это увязать сигнализацию переездных и автодорожных светофоров на тех переездах, которые расположены в границах перекрестков. Чтобы не светили водителю одновременно зеленый и красные мигающие...
