Сообщение от Николай Николаевич

А это вопрос уже не к учету, а к профилактическим мероприятиям...
Я - в бытность ШЧ - все проходные светофоры а/б на двухпутном участке протяженностью 250 км перевел в нормально НЕгорящие! И тем самым - снизил количество отказов по причине перегорания светофорных лами (и боя линз) на 80 шт. в год.
А еще лучше - демонтировать проходные светофоры и перевести а/б на АЛСО!