|
Доброй ночи.
Тема помех в электроцепях достойна докторских диссертаций, но не дипломной работы.
По моему мнению, в сетях постоянного и переменного тока характер помех отчасти различен. Для первых - добавляются помехи от действия тяговых выпрямителей на подстанциях. Для борьбы с ними и используются резонансные LC – цепи, шунтирующие соответствующие гармоники выпрямленного пульсирующего тока, и настроенные на известные значения их частот. Для сетей переменного тока, добавляется эффект действия электрического и электромагнитного полей, создаваемых переменным напряжением и током 25 кВ. Как мы знаем, электровоз «Ермак» работает с последними.
Говоря о современных электровозах, отметим, что в составе их электрооборудования используются различные преобразователи импульсного типа, в частности – инверторы. По своей «физической природе» они являются источниками мощных электромагнитных помех, в широком диапазоне частот. От их воздействия может страдать не только радиосвязь, но и собственное бортовое оборудование, а также различные электронные системы автоматики вокруг. Борьба с такими явлениями – целый комплекс мер, как то: качество компонентов, способы монтажа, заземления…
|
