|
Насчет "всех механиков" я не говорил.
Может кто-нибудь решил эту проблему? У меня такие мысли: Рельс и педаль образуют конденсатор, который пробивается при подходе локомотива и дает этот лишний импульс! Поэтому надо максимально отодвинуть педаль от рельса и заизолировать ее. Имеющихся резинок явно не достаточно. А второе: надо попробовать такой метод, который используется в машине для снятия статики кузова.
Последний раз редактировалось ksw21; 14.04.2019 в 00:10.
|
