|
Вот для примера цитата из предыдущего :
1 В соответствии с каким нормативным докуентом железная дорога является ОПАСНЫМ производственным объектом?: категории опасности в студию.
2 Опять подтверждение БЕЗОПАСНОСТИ -КАКОЙ безопасности? (я, наверное по хвори своей по-русски говорить разучился и меня не понимают).
3 Гарнитура ЯВЛЯЕТСЯ частью стрелочного первода- по всем чертежам и НД это так. Почему их к СЦБистам присобачили -отдельная песня.
4 Испытывается на геометрию и твёрдость некоторых её элементов, сертифицируется соответственно тоже. И никакого функционала не подтверждается. Даже не на тряску .По этому поводу есть поддерживающий ГОСТ, который сотворил ВИИЖТ и втихаря утвердил (не без участия некого заинтересованного департамента (управления)).
5Сертификационный базис это не ГОСТ!!!!!!
6 С сертификацией всего входящего в гарнитуру- она будет "золотая", никто покупать её не станет.
Не вижу предложений по принятию термина безопасность, в соответствии с действующей нормативкой.
А без этого всё рассуждения- пук в вакуум.
Ну и так далее.
Так вот.
|
