СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Старый 26.03.2019, 15:11   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для relsamaster

Регистрация: 19.10.2012
Адрес: у входного в вечность
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 3248 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 785

Тема: ЦШ-0057.Інструкція з організації технічного обслуговування та ремонту програмно-апаратних комплексів залізничної автоматики, телемеханіки та зв’язку.2015


ЦШ-0057.Инструкция по организации технического обслуживания и ремонта программно-аппаратных комплексов железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.2015

https://cloud.mail.ru/public/CBNd/AUW1Gwj73

Програмно-апаратні комплекси залізничної автоматики, телемеханіки та зв’язку (ПАК АТЗ) – це комплекси технічних засобів залізничної автоматики, телемеханіки та зв’язку, які побудовані на базі мікропроцесорної (процесорної) техніки та призначені для управління рухом поїздів, забезпечення безпеки руху, контролю стану та ідентифікації рухомих одиниць, централізованого збору інформації від пристроїв СЦБ та зв’язку, контролю виконання графіків технологічного процесу з обслуговування пристроїв СЦБ та зв’язку тощо.

Інструкція встановлює порядок організації технічного обслуговування та експлуатаційного супроводження ПАК АТЗ, які знаходяться в експлуатації та впроваджуються на залізницях України, з метою забезпечення їх відповідності встановленим нормам щодо надійності, безпечності та якості функціонування.

Программно-аппаратные комплексы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи (ПАК АТС) - комплексы технических средств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи, построенные на базе микропроцессорной (процессорной) техники и предназначенные для управления движением поездов, обеспечения безопасности движения, контроля состояния и идентификации подвижного состава, централизованного сбора информации от устройств СЦБ и связи, контроля выполнения графиков технологического процесса по обслуживанию устройств СЦБ и связи и других процессов.

Инструкция устанавливает порядок организации технического
обслуживания и эксплуатационного сопровождения ПАК АТС, находящихся в эксплуатации и внедряющихся на железных дорогах Украины, с целью обеспечения их соответствия установленным нормам по надежности, безопасности и качеству функционирования.

relsamaster вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика