СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Рассуждения про безопасность и сертификацию МПЦ
Старый 25.03.2019, 22:19   #317 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана

Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,120
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 536
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мосты как раз "при том", что сам мост - не сертифицируется, но любой элемент и материал, который присутствует в конструкции моста, должен быть сертифицирован.
Так и в случае с МПЦ - любой элемент например ОК - должен иметь сертификат о том, что этот элемент безопасен при его использовании - всегда, и когда он лежит на полке, и когда работает в составе какой-либо системы. Соответственно, к нему должны предъявляться все необходимые требования.
Что такое эц/мпц? Это прежде всего Система управления. Это систематизированный (строго определённый) набор средств сбора сведений о подконтрольном объекте и средств воздействия на его поведение, предназначенный для достижения определённых целей. Объектом системы управления могут быть как технические объекты, так и люди. Объект системы управления может состоять из других объектов, которые могут иметь постоянную структуру взаимосвязей.

Системы управления с участием людей как объектов управления являются автоматизированным управлением.
Объектом управления может быть любая динамическая система или её модель. Состояние объекта характеризуется некоторыми количественными величинами, изменяющимися во времени, то есть переменными состояния. Для технических объектов это механические перемещения (угловые или линейные) и их скорость, электрические переменные, температуры и т. д.
Структуры управления разделяют на два больших класса:
Автоматизированная система управления — комплекс аппаратных и программных средств, а также персонала, предназначенный для управления различными процессами в рамках технологического процесса, производства, предприятия. Термин «автоматизированная», в отличие от термина «автоматическая», подчёркивает сохранение за человеком-оператором некоторых функций, либо наиболее общего, целеполагающего характера, либо не поддающихся автоматизации.
Система автоматического управления — система не требующая участия человека в контуре управления.
Таким образом система управления объектами сложный электронно- и электро-механический комплекс со множественными связями и характеристиками воздействия как внутри самой системы так в коплексе система-объект.
Ясно что мост такой системой не является и поэтому мы "мжем себе позволить"
Другое дело - ЭЦ/МПЦ. Даже изготовленная по принципу конструктора Лего из сертифицированых компонентов она требует убедиться в том что эти компоненты в комплексе "будут безопасными"
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика