СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2019, 15:46   #311 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от Трезвый путеец Посмотреть сообщение
Вас бы лично (как заказчика), такой подход устраивал бы?
Пробовал сделать ответ-не получилось.

Вы предлагаете изменить ТР/ТС и имеете такую возможность?
Это надо было 7 лет тому как делать, теперь ТОЛЬКО через ТК-45, и может лет через несколько Ваше предложение и пройдёт....
Сертифицировать , равно как и декларировать такие вещи как МПЦ или нечто аналогичное глупасть собачачья -ИМХО.
Хотя бы из-за их размеров и того, что каждая МПЦ-НЕПОВТОРИМЫЙ экземпляр. То есть НЕСЕРИЙНЫЙ.
А по сему надоть :
1. Определить те составные части ( говорим про МПЦ) , влияющие на безопасность (по последствиям), с учётом вероятностей их отказов и рисков этих оказов. То есть как было ранее с реле-по принципу "Лего".
2. Сертифицировать эти узлы.
3. Декларировать ПО ДЛЯ КАЖДОГО ОБЪЕКТА - это не сложно, если принимать за результаты испытаний приёмочные (ТР/ТС допускает такую хрень).
4. можете придумать сами...

Успехов!
Меня до пятницы не будет.

Комментарии к сообщению (репутация)
tyubik, положительно: Как всегда - кратко, и по делу!
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению