Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Почему? Интересно. Последнее время пухнет от дополнений путейских и стал любимой цацкой црб-ешников, типа соревнование, кто больше нарушений ПТЭ обнаружит...
|
Больше "пухнуть" не будет - Минюст категорически отказался согласовывать дальнейшее внесение в ПТЭ всяких ранее отдельно существовавших документов.
Ну а в части "странный" - ключевое слово в названии ПТЭ "эксплуатация". Соответственно, ПТЭ не могут и не должны посягать на конструктивные особенности чего бы то ни было - для этого есть другие документы, прежде всего - Своды Правил!
Например - не "забота" ПТЭ определять, слева или справа должны устанавливаться светофоры, или что колея должна иметь ширину 1520 мм. Даже такой интересный вопрос - в какой момент времени должен открываться переезд после проследования поезда - не должны определять ПТЭ. Т.е., если совсем коротко - проектные решения "важнее" требований ПТЭ!
Второй момент - ПТЭ не могут устанавливать требования к человеку, к работнику - для этого тоже есть соответствующие документы, прежде всего - Трудовой Кодекс, ПТВР, должностные инструкции, трудовые договора и др.
