Сообщение от Трезвый путеец

Можно еще использовать ГОСТ Р 53431-2009 Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения (с Изменением N 1).

116 электрическая централизация стрелок и сигналов: Станционная система централизованного контроля и управления объектами железнодорожной автоматики и телемеханики с обеспечением установленных требований безопасности движения железнодорожных поездов и заданной пропускной способности.

Примечание - Различают электрическую централизацию стрелок и сигналов:

- релейная централизация, где все функции управления и контроля объектами железнодорожной автоматики и телемеханики станции реализуются с помощью релейных схем;

- релейно-процессорная централизация, где функции управления и контроля реализуются с помощью релейных схем и программно-аппаратных средств;

- микропроцессорная централизация, где все функции управления и контроля путевыми объектами железнодорожной автоматики и телемеханики станции реализуются с помощью программно-аппаратных средств на основе микропроцессоров.

Также по поводу "любого элемента". Лично мое мнение, это устройство (блок/модуль/реле/плата/колодка), которая может подлежать замене на аналогичное устройство. Т.е. сгорел трансформатор. Сняли его и поставили новый. Вот здесь трансформатор и выступает в роли этого элемента. Т.е. условно говоря то что имеет "паспорт".