Цитата:
|
Этот ГОСТ ничему не "помогает" и ничему не "мешает. Он живет сам по себе - ну и бог с ним.
|
Он и не должен не помогать и не мешать. Этому документу нужно просто следовать, и учитывать.
Цитата:
|
А вот с тем, что такое "любой элемент" - и хотелось бы разобраться!
|
Можно еще использовать ГОСТ Р 53431-2009 Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения (с Изменением N 1).
116 электрическая централизация стрелок и сигналов: Станционная система централизованного контроля и управления объектами железнодорожной автоматики и телемеханики с обеспечением установленных требований безопасности движения железнодорожных поездов и заданной пропускной способности.
Примечание - Различают электрическую централизацию стрелок и сигналов:
- релейная централизация, где все функции управления и контроля объектами железнодорожной автоматики и телемеханики станции реализуются с помощью релейных схем;
- релейно-процессорная централизация, где функции управления и контроля реализуются с помощью релейных схем и программно-аппаратных средств;
- микропроцессорная централизация, где все функции управления и контроля путевыми объектами железнодорожной автоматики и телемеханики станции реализуются с помощью программно-аппаратных средств на основе микропроцессоров.
Также по поводу "любого элемента". Лично мое мнение, это устройство (блок/модуль/реле/плата/колодка), которая может подлежать замене на аналогичное устройство. Т.е. сгорел трансформатор. Сняли его и поставили новый. Вот здесь трансформатор и выступает в роли этого элемента. Т.е. условно говоря то что имеет "паспорт".
