СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2019, 14:08   #121 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, извините за абсурдный вопрос, но читая про падение светофора и "виновность" в этом ЭЦ, он назрел: изостыки входят в состав ЭЦ?
Ведь если бы не ЭЦ, станция вполне обошлась бы без изостыков.
А то так и сход состава по причине раскрученных болтов накладки изостыка можно на ЭЦ повесить, ведь если бы не было ЭЦ, там мог бы быть сварной стык, которому болты не нужны.
Ну, слово "виновность" - даже в кавычках - мне думается, не совсем корректно применять. Как и вмешивать в разговор о технических средствах человеческий фактор.
Но вопрос - по своей сути - хороший, спасибо.
С одной стороны - элементы ВСП все сертифицированы - мы же о сертификации ведем речь. Соответственно, первый вывод - сертифицированы должны быть ВСЕ элементы РЦ, как "ШЧевские", так и "ПЧевские"
С другой стороны - в составе ЭЦ может ведь и не быть РЦ (например, счет осей) - и тогда сертифицированными должны быть ВСЕ элементы системы счета осей.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению