Сообщение от Жэка

Хм, кстати, тема достаточно актуальная - так до сих пор нет Доказанных нормативов по срабатыванию датчиков.
Те 40 кН (или тонн, не помню), которые есть, за уши притянуты и не известно, к каким нагрузкам они относятся - к статическим или динамическим.

Также практически не исследовано влияние вибраций при прохождении поезда на вибрационную жесткость УКСПС - имеются случаи ложного срабатывания датчиков