|
интересная тема.
я всегда считал, что есть компании (ЦФТО, АО "ФПК" и т.д.) которые осуществляют предоставление услуг перевозок.
они в свою очередь платят РЖД за пользование инфраструктурой, на содержание путей и осуществление технологического процесса управления.
А вот РЖД для рентабельности и тем более прибыли должна сокращать расходы на содержание, ну и естественно вводя новые технологии.
НО ГЛАВНОЕ прокладывать и содержать пути там где они необходимы!
а сейчас получается, построили дорогу, а колес по ней ездит столько, что это просто не серьезно
вот и получаем как во всей стране, работают одни, а получают все...
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!
|