бабулер20

Столкновение на ст. Ванино ДвЖД 6 января 2019 г.

Тел. № 201 от 11.01.2019



Обстоятельство случая


В СУТКАХ 06.01.2019 НА СТАНЦИИ ВАНИНО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЙ Ж.Д. НА ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ООО "ТРАНСБУНКЕР-ВАНИНО"

БЫЛО ДОПУЩЕНО СТОЛКНОВЕНИЕ ЛОКОМОТИВА ЗТЭ10МК НР 1322 С ОДИНОЧНЫМ ПОРОЖНИМ ВАГОНОМ (ЦИСТЕРНОЙ).

В ХОДЕ РАССЛЕДОВАНИЯ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО РАБОТНИКАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ В НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ИНСТРУКЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ОСУЩЕСТВЛЯЛОСЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ВРУЧНУЮ ВЫШЕУКАЗАННОГО ВАГОНА НА ПУТИ НР 1 (ФРОНТ ВЫГРУЗКИ).

КАК ФАКТ, ВАГОН ПРОСЛЕДОВАЛ 596 М НА УКЛОНЕ 12 ТЫС. И СТОЛКНУЛСЯ НА ПУТИ НР 11 ЭТОГО ЖЕ ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ С ЛОКОМОТИВОМ ЗТЭ10МК НР 1322, ОСУЩЕСТВЛЯВШИМ ПОДАЧУ ВАГОНОВ.

В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ВАГОН ПОВРЕЖДЕН В ОБЬЕМЕ ТЕКУЩЕГО ОТЦЕПОЧНОГО РЕМОНТА (ВЫБИТЫ ТЕЛЕЖКИ), У ЛОКОМОТИВА ПОВРЕЖДЕНА АВТОСЦЕПКА. ТОЛЬКО БЛАГОДАРЯ СЛУЧАЙНОСТИ НЕ ДОПУЩЕНО БОЛЕЕ ТЯЖЕЛЫХ ПОСЛЕДСТВИЙ.



Постановляющая часть

С ЦЕЛЬЮ ИСКЛЮЧЕНИЯ РИСКОВ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ОБЯЗЫВАЮ:

1. ВСЕХ Д, ЗАМ. Д-ДЦУП, ДЦС, ДС:

1.1 В ТРЕХСУТОЧНЫЙ СРОК С МОМЕНТА ПОЛУЧЕНИЯ ТЕЛЕГРАММЫ ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕДЕНИЕ ИНСТРУКТАЖА ПРИЧАСТНЫМ РАБОТНИКАМ ПО УКАЗАННЫМ СЛУЧАЯМ, А ТАКЖЕ СЛУЧАЯМ НАРУШЕНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, ДОПУЩЕННЫМ НА СТ. БИЛИМБАЙ СВЕРДЛОВСКОЙ Ж.Д. (ТЕЛЕГРАММА ОТ 28.03.2018 Г. НР 6142) И СТ. ЕВСИНО ЗАПАДНО­СИБИРСКОЙ Ж.Д. (ТЕЛЕГРАММА ОТ 20.04.2018 Г. НР 7908) С ОФОРМЛЕНИЕМ ЗАПИСИ В ЖУРНАЛЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ИНСТРУКТАЖА ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ,

1.2 ИСКЛЮЧИТЬ В ДАЛЬНЕЙШЕМ СЛУЧАИ ДЛИТЕЛЬНОЙ (БОЛЕЕ 2Ч ЧАСОВ) СТОЯНКИ СПЕЦИАЛЬНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, В ТОМ ЧИСЛЕ СНЕГОУБОРОЧНОЙ ТЕХНИКИ, НА ПУТЯХ СТАНЦИЙ, НЕ ИЗОЛИРОВАННЫХ ОТ МАРШРУТОВ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДОВ. ОБЕСПЕЧИТЬ ОТСТОЙ СНЕГОУБОРОЧНОЙ ТЕХНИКИ В ОЖИДАНИИ РАБОТЫ НА ПУТЯХ СТАНЦИЙ, ОПРЕДЕЛЕННЫХ ПЛАНАМИ СНЕГОБОРЬБЫ,

1.3 ИСКЛЮЧИТЬ ПРОИЗВОДСТВО МАНЕВРОВ СО СПЕЦИАЛЬНЫМ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ БЕЗ РУКОВОДИТЕЛЯ РАБОТ ИЛИ БРИГАДЫ СОПРОВОЖДЕНИЯ (СОПРОВОЖДАЮЩЕГО РАБОТНИКА) ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЛУЧАЕВ ЕГО ПЕРЕСЫЛКИ В "ХОЛОДНОМ" СОСТОЯНИИ И ПРИ НАЛИЧИИ АКТА О ПРИВЕДЕНИИ СПС В ТРАНСПОРТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

2. ВСЕХ Д, ДЦС, ДНЧ, ДС:

2.1. В СРОК ДО 01.03.2019 ИСКЛЮЧИТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТРОСОВ И ЦЕПЕЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОХРАННОСТИ ТОРМОЗНЫХ БАШМАКОВ ОБЕСПЕЧИВ В ДАЛЬНЕЙШЕМ В КАЧЕСТВЕ ОСНОВНОГО СРЕДСТВА ИХ СОХРАННОСТИ НАКАТ НА ПОЛОЗ ТОРМОЗНОГО БАШМАКА. В ОТДЕЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ (ПРИ ЗАКРЕПЛЕНИИ СОСТАВОВ "БРОШЕННЫХ" ПОЕЗДОВ НА ПРОМЕЖУТОЧНЫХ СТАНЦИЯХ, ПРИ ЗАКРЕПЛЕНИИ ВАГОНОВ, ЗАНЯТЫХ ЛЮДЬМИ (КЛАССНЫХ)) ПРЕДУСМОТРЕТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И СОХРАННОСТИ ИНВЕНТАРЯ СТРОГОГО УЧЕТА (ДОПУСКАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКОБ И УСТРОЙСТВ ЗКТБ).

2.2 В СРОК ДО 01.03.2019 ВНЕСТИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПУНКТ 3.9.1 (27) ТРА СТАНЦИИ В ЧАСТИ ЗАКРЕПЛЕНИЯ СПС (ССПС) СИЛАМИ СОПРОВОЖДАЮЩИХ РАБОТНИКОВ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ ПУНКТА 5.10 ПРАВИЛ ЭКСПЛУАТАЦИИ СПЕЦИАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ИНФРАСТРУКТУРЕ ОАО "РЖД", УТВЕРЖДЕННЫХ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО "РЖД" ОТ 26.12.2016 № 2676Р С ПОСЛЕДУЮЩИМ ДОКЛАДОМ О ПРОИЗВЕДЕННОМ ЗАКРЕПЛЕНИИ ПО РЕГИСТРИРУЕМЫМ КАНАЛАМ СВЯЗИ.

3. ВСЕМ Д, ДЦС, ДС В СРОК ДО 01.03.2019:

3.1 СОВМЕСТНО С ВЛАДЕЛЬЦАМИ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ОРГАНИЗОВАТЬ РАБОТУ ПО ПРОВЕРКЕ И ВНЕСЕНИЮ В ИНСТРУКЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ЗАПРЕТА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ВРУЧНУЮ, А ТАКЖЕ ПРОВЕРКЕ СООТВЕТСТВИЯ УСТАНОВЛЕННЫХ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА С ПОМОЩЬЮ ЛЕБЕДКИ ТРЕБОВАНИЯМ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ,

3.2 НАПРАВИТЬ В АДРЕС ВСЕХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ПИСЬМА О НЕОБХОДИМОСТИ НЕУКОСНИТЕЛЬНОГО СОБЛЮДЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ (Д РАЗРАБОТАТЬ ОБРАЗЕЦ ИНФОРМАЦИОННОГО ПИСЬМА С УЧЕТОМ МЕСТНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ).

4. ВСЕМ ДЦС, ДС В 1 КВАРТАЛЕ 2019 Г. ВКЛЮЧИТЬ В ПЛАН ТЕХНИЧЕСКОЙ УЧЕБЫ С РАБОТНИКАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ЗАКРЕПЛЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ ПО ЗАКРЕПЛЕНИЮ ОДИНОЧНЫХ ВАГОНОВ С НАКАТОМ НА ПОЛОЗ ТОРМОЗНОГО БАШМАКА С ДВУХ СТОРОН.

4.1 Д MOCK В СРОК ДО 01.04.2019 ОРГАНИЗОВАТЬ СЬЕМКУ ОБУЧАЮЩЕГО РОЛИКА ПО ТЕМАТИКЕ ПРАКТИЧЕСКОГО ЗАНЯТИЯ ПУНКТА 4 НАСТОЯЩЕЙ ТЕЛЕГРАММЫ.

4.2 КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ НАСТОЯЩЕЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛАГАЮ НА Д.



ЦЗ-ЦД ИВАНОВ