Цитата:
Сообщение от Василич
Всё равно это много. Вот если бы два отказа за 5 лет, то ещё куда бы ни шло.
|
Считайте: 2 отказа на 42 привода?
Вероятностную оценку опасного отказа можно попросить Тюбика посчитать, если он будет не против....
Но НИКТО об этом при последующей сертификации приводов с ЭМСУ не сообщит и в разделе "Надёжность" при подаче заявки (опять же на сертификацию) не укажет, потому как всё станет понятно (в части надёжности) и непонятно каким образом это чудо техники пролезло на столь озабоченную безопасностью движения организацию , как ОАО "РЖД"....
Так что , уважаемый Николай Николаевич, ежели считать вместо отказов приводов отказы двигателей (редукторов, фрикционов и т.д.) то привода будут безотказными. Нет?
