СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Схема петлевого датчика ДПБ-01
Старый 03.03.2019, 12:48   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для p523604

Регистрация: 26.02.2019
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
В том и дело что используется одна петля (само собой "лежит" по месту эксплуатации) и измерить её параметры проблематично - зима, удаленный участок. А сам блок (предположительно неисправный) на столе и признаков жизни нет (просты вещи проверены - оба преобразователя вторичные питания выдают, генерация на мк есть), пробовал с бухтой провода - нет результата. Со схемой было бы проще, или хотя бы с чьим то опытом. А так гадать дохлый блок или неверный эквивалент...
p523604 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика