Цитата:
Сообщение от Deer
Речь же идёт о вагоне-электростанции. С которого по составу расходится 110/380 (а в составе вагоны без подвагонных генераторов). Устройства СЦБ, стало быть, подключены непосредственно к путям, по которым едет вагон-электростанция, а устройства связи и вовсе присутствуют даже на паровозе, который тащит этот самый вагон...
|
1. Есть проблема при электроотоплении вагонов от локомотива на автономной тяге при проходе изостыков, так как обратный провод идёт по корпусу, а на автосцепке контакт плохой.
И большое количество рц постоянного тока. Можно что-нибудь нехорошее поймать.
Соответственно, при питании вагонов от электростанции будут аналогичные проблемы.
2. Автор собрался к этому вагону какие-то кабели подключать.
Может, он имел ввиду передвижные тяговые подстанции?
