СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Пяти проводная схема управления СЭП
Старый 28.02.2019, 09:22   #28 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Отправить сообщение для Юстас с помощью ICQ
Цитата:
Проверка на "отжим" - а надо ли дальше сокращать её периодичность? Мое мнение - не нужно...
Но ведь периодичность проистекает из факта существующей технической реальности работы стрелочного перевода. (Во загнул!) Т.е. вот такие шпалы, вот такие рельсы, вот такой СЭП и решили, что раз в неделю-две надо бы проверять. Возможно какой-то институт сделал расчеты.
Однако если у нас появился инструмент непрерывного мониторинга состояния стрелочного перевода, может быть надо подумать об изменении регламента? Или о проверке на отжим по факту предотказного состояния? (зазор 3 мм или 3,5 мм, это АБАКС может решать)
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика