СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

**Витос** · 20.02.2019, 11:22

Блин Fosgen, это я нашел за 15 секунд в интернете:
"Стрелочный электропривод СП-6М (СП-6К) – модернизированная, усовершенствованная версия электроприводов серии СП-6, появившаяся в 1993 году. Предназначается электропривод стрелочного перевода СП-6М (СП-6К) для непрерывного режима работ: контроля положения, перевода и запирания стрелок с нераздельным ходом остряков. По способу установки этот стрелочный привод неврезной универсален — его можно устанавливать как слева, так и справа от стрелочного перевода, выбирая требующуюся модификацию.
Привод стрелочного перевода СП-6М насчитывает десяток различных его модификаций, различающихся между собой по типу электродвигателя, рабочему напряжению, варианту сборки. Временные же и электромеханические параметры, которыми обладает любой стрелочный привод с этой маркировкой, приблизительно одинаковы.
Стрелочный электропривод СП-6М снабжен обогревом, исключающим возможность заиндевения и намокания контактов автопереключателя. Фрикционная муфта и конструкционные особенности редуктора обеспечивают непрерывную смазку всех вращающихся и подвижных деталей, включая фрикционные диски.
Привод стрелочного перевода СП-6К выпускается в более разнообразных, чем СП-6М, модификациях. Их технические параметры приблизительно одинаковы, однако стрелочный электропривод с этой маркировкой имеет некоторые особенности. Например, в его редукторе применяются вместо традиционных подшипников качения подшипники скольжения, выполненные из антифрикционного материала, а сам редуктор сухого типа: им не требуется смазка. Фрикционные диски изготавливаются из металлокерамики, что существенно стабилизирует рабочие показатели.Электропривод стрелочного перевода СП-6К имеет изменённую конструкцию крышки для обеспечения максимальной защиты внутренних деталей устройства, в том числе и шарнирам."

20.02.2019, 11:22	#7756 (ссылка)
Витос Регулировщик-любитель Регистрация: 13.04.2009 Сообщений: 5,099 Поблагодарил: 853 раз(а) Поблагодарили 1162 раз(а) Фотоальбомы: 23 фото Репутация: 1346	Блин Fosgen, это я нашел за 15 секунд в интернете: "Стрелочный электропривод СП-6М (СП-6К) – модернизированная, усовершенствованная версия электроприводов серии СП-6, появившаяся в 1993 году. Предназначается электропривод стрелочного перевода СП-6М (СП-6К) для непрерывного режима работ: контроля положения, перевода и запирания стрелок с нераздельным ходом остряков. По способу установки этот стрелочный привод неврезной универсален — его можно устанавливать как слева, так и справа от стрелочного перевода, выбирая требующуюся модификацию. Привод стрелочного перевода СП-6М насчитывает десяток различных его модификаций, различающихся между собой по типу электродвигателя, рабочему напряжению, варианту сборки. Временные же и электромеханические параметры, которыми обладает любой стрелочный привод с этой маркировкой, приблизительно одинаковы. Стрелочный электропривод СП-6М снабжен обогревом, исключающим возможность заиндевения и намокания контактов автопереключателя. Фрикционная муфта и конструкционные особенности редуктора обеспечивают непрерывную смазку всех вращающихся и подвижных деталей, включая фрикционные диски. Привод стрелочного перевода СП-6К выпускается в более разнообразных, чем СП-6М, модификациях. Их технические параметры приблизительно одинаковы, однако стрелочный электропривод с этой маркировкой имеет некоторые особенности. Например, в его редукторе применяются вместо традиционных подшипников качения подшипники скольжения, выполненные из антифрикционного материала, а сам редуктор сухого типа: им не требуется смазка. Фрикционные диски изготавливаются из металлокерамики, что существенно стабилизирует рабочие показатели.Электропривод стрелочного перевода СП-6К имеет изменённую конструкцию крышки для обеспечения максимальной защиты внутренних деталей устройства, в том числе и шарнирам." __________________ Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10]
	Цитировать 0