СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: И-3215-15/1 Таблицы взаимозависимости
Старый 25.01.2019, 11:17   #12 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Я имел ввиду другое.
Даже если все ответвления с реле, от крокодила не защитишься.
Да и выдержка времени обычно только мешает. Понимаю, она нужна при подвижных сердечниках, а на вторых-третьих стрелках она "за уши" притянута. Меры по крушению типа приняли.
А учитывая КЛУБы (скорость подползания к выходному), выдержка в 20 сек бесполезна. Надо минуты полторы ставить.
Тогда предполагалось, что темпы внедрения стрелок с НПК будут существенно интенсивнее. Но не случилось, путейцы их "не любят", а движенцы - "не хотят". А про "за уши" - мы это и тогда примерно так воспринимали...
Но "крокодил" при обрыве соединителя и наличии дополнительного реле - все-таки событие более редкое, чем обрыв соединителя при отсутствии реле на ответвлении.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 25.01.2019 в 11:20.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика