СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Помогите с обратным тяговым током
Старый 22.01.2019, 13:54   #41 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
День добрый! Давно я на форуме не был! Теперь я, кажется, даже не "Просто инженер", а электроник в ШЧ.
Тем не менее мыслить пока ещё мне не запретили, что радует! Кроме того, есть большой плюс - накопленные знания теперь могу претворять в реальные решения!
Просмотрел этот пост, сказано всё правильно, но почему-то идут только ссылки на нормативные документы, а не показывается суть!
Почему 10 рц, а может быть 11 или 9 должны быть в контуре?
Как протекают токи канализации и как сигнальные по этому контуру!
Канализация тягового тока вещь тонкая, трудно измеряемая, а ёще сложнее анализируемая! Зато нарушение канализации приводит к различным видам асимметрии, как следствие подпитка реле токами частотой 50 Гц, искажение кода АЛСН.
Зря Вы это написали...
Поскольку речь идет о замкнутых контурах, то суть вопроса совсем не об асимметрии и совсем не о "подпитке реле токами 50 Гц" !
Речь - о нарушении контрольного режима работы РЦ и о возможности подпитки путевого реле фактически занятой РЦ от СВОЕГО же питающего конца, током СВОЕЙ частоты по обходной цепи через этот самый контур!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика