Цитата:
Сообщение от SVR1611
Еще один дилетантский вопрос: почему в изолированную секцию можно включать не более трех стрелок? Во всех учебниках это требование написано, а вот почему так - нет?  |
Если всерьез - то для начала было бы неплохо научиться различать понятия "изолированный участок" и "секция маршрута".
А по сути вопроса - ключевым является не возможность обеспечить работоспособность рельсовой цепи изолированного участка при включении в нее более трех стрелок, современные
ТРЦ можно спроектировать и рассчитать и для такого варианта. Ключевым является "гибкость" системы ЭЦ, её способность в части установки одновременно возможно большего количества поездных и маневровых маршрутов. По этой причине в ранних системах ЭЦ применялось групповое размыкание маршрута, а в более поздних, включая современные - размыкание посекционное. И в этой связи - идеальным было бы выделение каждой стрелки в отдельную секцию, и, соответственно, организация для каждой стрелки "персонального" изолированного участка. А поскольку такой вариант затратен - приходится искать разумный компромисс между возможностями маршрутизации и затратами на их реализацию. Вот таким компромиссом и является фраза "не более трех стрелок".
