СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2019, 00:08   #104 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mancunian

Регистрация: 29.12.2018
Адрес: Canada
Сообщений: 43
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 38
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
А если машина заглохла на переезде (пусть будет со шлагбаумами) и поезд идет? Ограничение скорости поезда при проследовании переездов есть?
вроде никаких ограничений нет. Я думаю что это настолько редкое явление, что рассматриваь его системно нет смысла. Я про машину которая может заглохнуть на переезде. Хотя врать не буду, может и есть какие инструкции по переездам у машинистов.

Mancunian добавил 06.01.2019 в 01:03
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
перегон- участок пути между двумя соседними станциями, примыканиями.
У вас трудно применить этот термин, ибо у вас бывает стрелка в перегоне и как у вас по ней не ведаю.
Светофор, да это сигнал, оптический, подающий световые сигналы. Дудка, свисток, флажок, махание рукой, есть то же сигналы. Разница.

tiksi добавил 06.01.2019 в 00:17
на работе есть ваши РД. будет поще разговаривать.
конечно есть сигналы.

Со светофором понял

Mancunian добавил 06.01.2019 в 01:08
Вопрос ко всем. Как я вижу из фотографий - вы работаете без касок? И без защитных очков? У нас это вещи обязательные просто - каска и очки - без них работать на жд нельзя. Ну про safety одежду понятно и без слов

Последний раз редактировалось Mancunian; 06.01.2019 в 00:08. Причина: Добавлено сообщение
Mancunian вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению