СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Железная дорога Канады
Старый 29.12.2018, 22:57   #50 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mancunian

Регистрация: 29.12.2018
Адрес: Canada
Сообщений: 43
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 38
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Следует уточнить понятия и определения. Автоматизированое и автоматическое, АСУ и САУ.
В СЦБ что и в РЖД, что и в CN автоматизирования нету, только автоматизация.
Переезды в РЖД и на УЗ, и остальных 1520(МПС СССР) регулируются государственными требованиями и должны быть оборудованными или автоматической переездной сигнализацией, или автодорожными знаками (это не наше СЦБийное хозяйство).
И не важно где находиться перезд, в Москве ли, в тайге сибирской. Если переезд должен быть оборудован АПС, то он будет оборудован ею.
Для примера. На фото переезд на БАМе с координатами. Вокруг одни медведи, но АПС есть и работает.
Спасибо. А кто заведует этим хозяйством? Ведь его нужно преверять, чинить и пр.
Mancunian вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика