СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2018, 18:48   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,852
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [02-2017] Завершены поставки дизель-поездов ДП-С в Сербию


Завершены поставки дизель-поездов ДП-С в Сербию


Специалисты ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершили исполне­ние контракта на поставку 27 двухвагонных дизель-поездов ДП-С Сербским железным дорогам. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.
Контракт на поставку поездов был заключен в октябре, 2014 г. Общая стоимость подвижного состава, построенно­го по сербскому заказу, составила 100 млн. долларов США.
Ранее, в 2011 — 2013 гг. для Сербских железных дорог на Ме- тровагонмаше были созданы еще 12 аналогичных поездов.
ДП-С — единственный дизель-поезд, предназначенный для эксплуатации на железных дорогах «европейской» колеи шириной 1435 мм, который серийно производится в России.


Он создан специально для Сербских дорог в соответствии с предложенным заказчиком техническим заданием.
Дизель-поезд предназначен для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных участках, оснащается со­временными экономичными дизельными двигателями. В конструкции используются межвагонные переходы, обе­спечивающие безопасное и комфортное перемещение пассажиров по всему составу. В кабинах машиниста и каж­дом салоне установлена система отопления и вентиляции.
В вагоне с санитарным блоком рядом с входной дверью находится многофункциональное помещение для детских колясок, велосипедов, инвалидных колясок и крупногабарит­ного багажа. В этой же зоне, со стороны санитарного блока и напротив него, на боковых стенах расположены расклад­ные сидения. Посадка и высадка пассажиров поезда пред­усмотрены как с высоких, так и с низких платформ, а также с земли.


Дизель-поезд ДПС соответствует требованиям действу­ющих международных стандартов и европейских норм по уровню шума, энергетической эффективности, качеству материалов, выбросу выхлопных газов.
Российские дизель-поезда базируются в депо Вршац, Зренянин, Заечар, Лапово, Сомбор, Рума. За время эксплу­атации они получили множество положительных отзывов от пассажиров, которые отмечают высокое качество сборки и комфортабельность поездов.

По материалам Департамента по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг»
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению