|
Я бы посоветовал вообще не отключать МВ в движении. Охлаждение - это важно, но и вентиляция важна не менее - графитовая пыль (если ТЭД коллекторный) - причина плохой коммутации, а в некоторых случаях - и причина межвитковых замыканий в обмотках. Кстати, при пересылке недействующих локомотивов (без вентиляции ТЭД) настоятельно рекомендуется вообще снимать щётки.
Последний раз редактировалось JIeHuBbIuIIeC; 13.12.2018 в 12:25.
|
