|
Цитата:
Сообщение от tiksi
Рубильник, а зачем усложнять задачу? Не проще еé упростить?
Маршрут определяется не заданием по СЦБийному, а наличием тягового напряжения в путевых секциях. Режем путь с выделением изолированной секцией перед светофором, длиною равной длине самого длиного паровоза обращающегося на макете. Однако от этого теряем контроль прибытия в полном составе, но это будет вина вагоников.
|
Именно это меня и не устраивает. Так и поступают на современных цифровых макетах.
Лучше псевдо ЭССО.
Трубочки на фотоэлементах будут совместимы по габаритам с карликами, что не есть гуд.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
|
