Цитата:
Сообщение от А.Эйнштейн
По замененному ГОСТ Р 54898-2012 Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных переездах. Требования безопасности и методы контроля.
4.1.2.2 Требования к реализации функции формирования извещения на переезд
1) Формирование извещения на переезд должно обеспечить заблаговременное освобождение транспортными средствами переезда до вступления на переезд поезда, приближающегося к переезду в любом направлении и по любому пути, независимо от специализации путей и установленного направления.
По действующему ГОСТ 33893-2016 Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных переездах. Требования безопасности и методы контроля.
4.1.2.2 Требования к реализации функции формирования извещения на переезд:
1) формирование извещения на переезд должно обеспечить заблаговременное освобождение транспортными средствами переезда до вступления на переезд поезда, приближающегося к переезду в любом направлении и по любому пути, независимо от специализации путей и установленного направления;
|
Вы, господа, упустили важный момент.
Указанные ГОСТы распространяются на
ФУНКЦИИ сигнализации, а не на техническое исполнение.
Если проще - шлагбаум может представлять собой окрашеное бревно, звуковой сигнал - колокол с механическим приводом, а световая сигнализация - мигание керосиновой лампы.
Но при при приближении поезда всё это должно сработать "независимо от специализации путей и установленного направления".
