Буквально сегодня получилось вообще нечто неописуемое.
Меняем на стрелке привод. (Схема - двухпроводка с ПС-220.) Запросились, дежурная дает добро - ждем, когда из релейной подскажут, что стрелка выключена. И тут выясняется, что она не выключается!
Со слов механиков релейной: при изъятии дужек Л1 и Л2 реле ОК в блоке ПС не обесточивается. Прямая полярность, под током. Дужки изъяли - контроль есть :-( Приняли решение снять блок (благо он установлен только на одну эту стрелку, второй комплект пустой). После снятия блока стрелка, конечно, контроль потеряла, но реле ОК в блоке так и осталось в притянутом состоянии!
Блок поставили на стул, и я потом уже после замены привода снял видео на телефон - стоит блок на стуле, а в нем реле под током. К сожалению, нет дата-кабеля, но как только найду, обязательно выложу здесь это видео.
Причем стрелка довольно ходовая, не какая-нибудь отдаленная сбрасывающая, но на боковом пути, куда элетропоезда принимают. В жизни не видел такой фигни...
