21.11.2018, 10:16
|
#48 (ссылка)
|
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Сообщение от viktors007
Не одобряю. Лично я против политики "русского мира", лично мне не нравится российская полудемократия, итд, - ну и что? мало-ли кому что не нравится, мы, (русскоговорящие из других стран), здесь наверное потому, что русский язык нам близок, мы умеем на нём общаться. И кроме того, более того, - потому, что это сайт железнодорожников, а не политических распрей. Если Вам нравятся укалывания подобные Вашему посту - это в полной мере есть в телепрограммах Соловьёва. Были-же на сайте попытки поспорить о политике - куда это приводит? Только к ссорам. Не надо, хватит.
|
Поддерживаю!
По-хорошему, нужно бы ввести на форуме модерацию и все политические и околополитические реплики просто удалять - сразу и безжалостно...
Тут же есть ребята, которые иначе как с политическим подтекстом и не высказываются - ну и нафига нам это читать?
Николай Николаевич добавил 21.11.2018 в 11:16
Цитата:
Сообщение от viktors007
Самое правильное предположение!
"А ларчик просто открывался"  Вчера получил машину из ремонта, и сразу поехал на место. Выяснили при помощи осциллографа, 1П и 2П с релейного конца: коды идут не "пятые", а "седьмые", к тому-же перевёрнутые (вместо импульса пауза, вместо паузы - импульс).
1П и 2П с питающего конца: коды идут не "седьмые", а "пятые", и тоже перевёрнутые. Коды идут с контроллера, с карты выходов. Теперь нам и вагон-лаборатория не нужен, осциллограф очень хороший, меряет и записывает всё, и коды, и силу тока. А без прибора тыкался как слепой котёнок, всё силу тока регулировал..  Больше недели стресса...
Всё это описал программисту, в скором времени всё будет "оккей". Спасибо за участие.
|
Обращайтесь, чем можем - поможем!
Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.11.2018 в 10:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
Цитировать
0
|