Цитата:
Сообщение от JIeHuBbIuIIeC
[IMG]  [/IMG] |
Вы так и не ответили, сколько путей и какие средства ИРДП на перегоне...
Если на перегоне двухпутная односторонняя а/б - по после проследования поезда за переезд он откроется, и сколько бы подвижная единица не стояла на участке за переездом - он не откроется. Соответственно, при движении назад - переезд будет открыт. Если подвижная единица уедет дальше за переезд, полностью освободит блок-участок, на котором расположен переезд, и потом поедет обратно, то при вступлении на этот блок-участок переезд кратковременно закроется (зафиксировав вступление поезда на участок приближения к переезду) и снова откроется (зафиксировав нахождение поезда за переездом).
При однопутной а/б и при двухпутной а/б с двухсторонним движением по каждому пути алгоритм другой. При проследовании поезда за переезд переезд откроется на расчетное время, которое определено как необходимое для того, чтобы поезд, следующий с расчетной скоростью, освободил участок приближения к поезду, расположенный за переездом. Если в течение этого времени остановиться на участке за переездом и поехать обратно - переезд будет открыт. Но если уехать дальше, за участок приближения обратного направления и потом поехать обратно - переезд закроется.
