Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
И точно так же - вполне справедливо и обоснованно требование, чтобы именно проектная организация разрабатывала "местную" инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ.
|
Тогда местную инструкцию СЦБ надо разбивать на две части.
Первая часть касается описания системы, включая все "хитрости" и алгоритмы работы. Её делают проектировщики.
Вторая часть окучивает весь маразм, творящейся на конкретной дороге, станции.
Ведь иногда распоряжения Н противоречат не только здравому смыслу, но и инструкциям. Эту часть должно ШЧ окучивать, подстраиваясь под весь этот маразм. Например, запрет пользования вспомогательными кнопками. Хотя тут будет противоречие с первой частью.
