Цитата:
|
Сообщение от 26041986
Можно ли так разместить шлейф САУТ?
|
В первых проектах САУТ-ЦМ высказывали такие же сомнения сотрудникам УО ВНИИЖТ. Получили ответ, что никаких проблем нет. Физически шлейф располагается в зоне остряка, где разбежка рельсов минимальна (удаление приемных катушек от шлейфа еще не значительно, скорость по отклонению СП уменьшена). Дополнительных накладок и соединителей на рамном рельсе в этих местах вроде бы быть не должно (посмотрите стандартные эпюры на Ваш стрелочный перевод). В зависимости от сторонности установки внутрь контура шлейфа может попадать стрелочный электропривод и ящик. По требованиям п.8.2.8 И-261-99 этого надо избегать, но и на это можно не обращать внимания.
Места установки шлейфов всегда согласовываются с разработчиками САУТ. Если есть реальные проблемы, то они всегда подскажут. Рекомендую обратиться к ним за более квалифицированным ответом на Ваш вопрос.
