СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Интересные повреждения
Старый 05.11.2018, 21:03   #1770 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от Василич
Похоже, что дело не в пайке. Видимо пред хорошо грелся (потемнение хорошо видно на проволоке), что привело к размягчению припоя и последующему " выдёргиванию" проволоки. Неплохо бы проверить ток нагрузки. Я так думаю.
Ток нагрузки - 1,6А.

vetal добавил 05.11.2018 в 22:03
С утра и до обеда в качестве "контрольки" вместо стативного предохранителя полюса КСХ в 5А, поставил предохранитель номиналом в 1А при токе нагрузки в 1,6А. Т.е. если бы был скачок тока до 2А и выше, то предохранитель бы перегорел. Но предохранитель простоял целым. При этом погоняли все стрелки в плюсовое и минусовое положения и нажимали кнопку подсветки - предохранитель не перегорал, ток нагрузки оставался 1,6А. Лампы в табло стоят правильно. Если и было где-то КЗ или неполное КЗ, то сейчас его точно нет. И было ли вообще КЗ - для меня остаётся под сомнением.

Последний раз редактировалось vetal; 05.11.2018 в 21:03. Причина: Добавлено сообщение
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика