Цитата:
Сообщение от Александр
С одной стороны, такие светофоры больше на светофоры прикрытия тянут, совмещённые с заградительным.
Но с другой стороны, какое разрешающее показание на них включать? Зелёный собьёт с толку.
Маршрутные - будет большая путаница с сигнализацией из-за тормозных путей.
Так что заградительные - самое оптимальное решение.
|
Не думаю, что можно всерьез рассматривать необходимость организации дежурства на таких переездах исключительно из-за СЦБиных "заморочек".
Тема изначально "мертвая", и это явно излишнее требование рано или поздно будет отменено. А "до того" - просто не будет внедряться... Или, что еще хуже, внедряться с нарушениями, как это приведено в рассматриваемом случае в настоящее время.
В части маршрутных - мало ли у нас примеров, когда пути делятся условно "пополам" маршрутными светофорами - и, вроде, никакой путаницы с сигнализацией не наблюдается...
