Zommer

Всем доброго дня.

Хотелось бы собрать в этой теме советы электромехаников которые обслуживают устройства КЛУБ-У на ТО-2. (одна голова хорошо, а много умных голов просто прекрасно).

Ситуация такая:
в бортовом журнале ТУ-152, замечание машиниста Сидоренко Ивана Петровича (ф.и.о. вымышленное):
Не дает ехать на "Красный" огонь, постоянно свистит при скорости 2 км/ч,

со слов самого машиниста: впереди горит напольный светофор "Кр" огонь, на БИЛ-В и БИЛ-Пом. "КЖ" за 150 метров останавливается и ждет указания дежурного. Дежурный выдает приказ № такой-то, машинист трогается и начинается свист, срабатывание и т.д.

действия эл.механика:
на испытательном шлейфе проходящего пути едем с резервным машинистом и АЛС-Ником со скоростью 5 км/ч. на белый. Заезжаем на шлейф (предварительно подав в шлейф код красно-желтого огня ). На локомотивных устройствах загорается "КЖ", проезжаем весь шлейф, код "КЖ" заканчивается и переходит на "Кр" огонь, скорость таже: 5 км/ч. устройства КЛУБ-У работает нормально.

вторая попытка:

заезжаем на шлейф, загорается "КЖ", останавливаемся, фактическая скорость 0 км/ч. Жмем синхронно на "РБП" и "РБ" выдерживаем 2 секунды, синхронно отпускаем эти рукоятки. Трогаемся, скорость 2 км/ч., свистит, жмем "РБ"-свисток не прекращается, срабатывает.

третья попытка:

проделываем тоже самое, только с другой кабины. эффект тот же.

из этого вытекают вопросы: в чем причина? кто не прав? где ошибка?

заранее спасибо за ответы.