СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проверка монтажа
Старый 28.10.2018, 21:41   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik

Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 50
Сообщений: 267
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Репутация: 317
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
В последнем РШ диод был неправильно запаян, который участвовал в замедлении реле и медная пластина на БВМШ отсутствовала.
За все время работы только один раз довелось увидеть вживую эту пресловутую медную пластину. На стативе СПМС-ББ выпуска начала 70-х годов. Да и та выглядела довольно кустарно, явно монтажник на коленке делал из вынутого из штепсельной розетки и распрямленного контакта НМШ. Во всех остальных случаях, независимо от того, был ли монтаж заводским, СМПшным или дистанционным, шкафы или стативы, "медная пластина" представляла из себя обычный монтажный провод увязанный в жгут с остальными, или в лучшем случае коротышка из ПВ3 на 2,5 квадрата, без увязки в жгут.
Покажите же мне наконец, как она выглядит эта "царь-пластина", только что б заводская ... Для АПШ ведь есть, значит где-то должна быть и эта...
strelochnik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика