Цитата:
Сообщение от tyubik
А нет ли у поездных электродвигателей обмотки подмагничивания?
|
Есть конечно.
В случае с тяговыми электродвигателями постоянного тока существует множество (линейка) схем включения с параллельным, последовательным, параллельно-последовательным включением обмоток возбуждения и ротора. Функцию переключения этих силовых цепей выполняет контроллер машиниста - механическое устройство с множеством медных контактных пластин.
