Цитата:
Сообщение от ШВП
Когда запустили станцию с светодиодными головками машинисты писали жалобы,что белый ярко светит.Ответили,что всё сертифицировано,всеми утверждено.
|
В аналогичной ситуации (на А-Л) перенастраивали головки "в землю". Я как-то в 5 утра по темноте по горловине шел - смотреть реально невозможно. Потом наблюдал этот же эффект и из кабины машиниста, когда ездил нормативу. Так что, по моему мнению, замечания машинистов в данном случае вполне справедливы.
Цитата:
Сообщение от tiksi
Светофоры сделаны и соответствуют нормам. Какие могут быть притензии к СЦБистам?
|
Ну вообще-то они есть: при равной потребляемой мощности световой поток у ССС будет в 5-8 раз больше, чем у ЛК (хотя должен же быть какой-то верхний предел). Поэтому при замене ЛК на ССС на действующем светофоре без перенастройки видимости, они действительно очень люто слепят, даже днем.
Странным было изначально разрабатывать ССС без соответствующей серии огневых реле, а просто "на тот же ток". Но почему было принято такое решение, я не знаю.
