СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Заземления путевого ящика с защитой от перенапряжения
Старый 17.09.2018, 11:32   #5 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
насколько понимаю было какое то указание вытащить защиту из кя в отдельный пя, и этот пя разместить максимально близко к рш
Это, скорее всего, были извращения от тех, кто не понимает физики процесса - сделать "как проще".
ПЯ и точку заземления нужно максимально удалять от рельсов, поскольку именно рельсовая линия является преобладающим источником грозовых перенапряжений.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика