СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2018, 14:55   #7181 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Механик 123 Посмотреть сообщение
Коллеги, подскажите, существует ли в природе документ где описан порядок переключения релейного шкафа, подключения нового статива и т.п.? Интересен именно процесс первого подключения питания, а не проверки зависимостей схемы. Что то вроде: "при подключении РШ вместо 20 амперного предохранителя включить цэшку на режиме измерения тока и кратковременно касаясь щупом замкнуть цепь, следя за показаниями (это мы так делаем чтоб шкаф не спалить)...." Проверка монтажа - это понятно, но всякое может быть....
Единственное, что вспоминается - была книжка семьдесят какого-то года издания, в которой описывалась технология проверки ЭЦ блочного типа на макете с самого начала, с разгонки полюсов питания, постановки на макет и т.д.
В те годы шло массовое строительство ЭЦ и а/б, на всех дорогах имелись группы опытных регулировщиков во главе с ШЧГ и зам.ШЧ, участники этих групп были подобраны "поштучно", кого попало до этих работ не допускали. И, естественно, была преемственность, на место выбывших подбирались новенькие, которые в ходе реальной пусконаладки быстро становились опытными (или отсеивались, если "не дано").
А питание в неизвестную цепь лучше первый раз подавать через лампочку накаливания...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению