|
Но если стрелка переводится и нет контроля только в одном положении то тогда можно предположить:
1.нарушение электрического контакта между контактными пружинами и ножом автопереключателя (например 31-32) из-за:
-излома контактной пружины.
-подгара.
-обледенения.
-неправильной регулировки расстояния между контактными пружинами.
-износ осей крепления ножевого рычага и в следствии уменьшения глубины врубывания.
2.Зуб ножевого рычага не запал в вырез контрольной линейки из-за:
-нарушена регулировка контрольной тяги по Т-образной скобе (в следствии ранее выполненных работ на стрелке без последующей регулировки)
-изогнута тяга (кто-то наступил?)
-излом зуба ножевого рычага.
__________________
|
