СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2018, 13:21   #7 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от pavel_starcev Посмотреть сообщение
В Литве (если есть условия для снятия охраны) мы их демонтируем.
Не путайте автоматические и полуавтоматические шлагбаумы!
Речь же не о снятии "охраны"...

Николай Николаевич добавил 11.09.2018 в 13:21
Цитата:
Сообщение от каркуша Посмотреть сообщение
да в принципе никаких бяк от переделки полуавтомата в автомат не будет, это чисто по устройствам, а что ожидается от остального уже написали))), но вот заковыка, все станционные переезды открываются нажатием кнопки ОТКРЫТИЕ дежурным, и это и есть полуавтоматический шлагбаум, а на перегоне контакты этой кнопки обойдены, утрирую!!!!, и шлагбаум открывается сам, а вот это уже автоматический шлагбаум))) и стоять как на автомате так и на полуавтомате может и ША и ПАШ и все что у вас есть)))
Есть железные дороги, на которых еще десятки лет назад все перегонные шлагбаумы переведены на полуавтоматический режим...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 11.09.2018 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению