Цитата:
Сообщение от CATDOG
пока ремень перекинешь - и навернешься.
наверное без пояса проще. когда мачта будет падать -есть шанс спрыгнуть в канаву.
а что нельзя просто фиксировать крючок на какой-то железяке ?
ну типо как скалолазы
|
Был такой случай, еще на студенческой практике: ходили с графиком по станции и в процессе позвонил механик из другой бригады, попросил подменить лампочку на белом маневровом по ходу дела (типа не открывается). Запасная лампочка лежала, как водится, в головке, но пояса с собой, конечно, не было. Решили так залезть, "быстро же", никто не запалит, пути боковые.
Когда я открыл головку, оттуда прямо в лицо вылетел рой ос. Ос было очень много, все это было очень неожиданно, инстинктивно закрыл лицо руками (т.е. отпустил лестницу) и отшатнулся - ситуация просто швах. В итоге уже начал падать с мачты, причем спиной вперед. В последний момент перехватился, чудом, как говорится. А так бы кто знает, что могло случиться, там внизу как раз дросселя стояли.
Испугался, конечно, не без этого. Но дело же не только в испуге - всех ждут дома живыми и здоровыми.
Проблема только в том, что человек - такое животное, пока на своей шкуре не прочувствует, увещевания почти бесполезны. Нужно стараться не быть таким. Берите пояс с собой, короче, всегда, хотя бы такой, как на вашей фотке. А лучше нормальный, с биркой, чтобы у проверяющих тоже вопросов не возникало.