Цитата:
Сообщение от Александр
Теперь вопрос к Вам:
Как вы себе представляете ВО ВРЕМЯ ОТКАЗА восстановить неисправную жилу кабеля, на подземных муфтах, при отсутствии запаса?
Ответ: "Но запас там должен быть обязательно" к рассмотрению не принимается, так как сегодня он есть, а завтра что-нибудь где-нибудь учудят, выпустят указание, какой-нибудь фигни добавят, и весь этот запас растворится.
|
Я же не призываю "закопать всё в землю".
В горловинах станций, там, где кабель из магистрали расходится по объекта, должны монтироваться кабельные шкафы, и уже через такой шкаф должны решаться вопросы временного восстановления устройств при отказе кабеля. Через запас, если он есть, или через временное выключение отдельных редко используемых устройств - это уж решение "по месту".
Но все "прямые" соединительные муфты - надо убирать в землю. И групповые разветвительные - в отдельных случаях - тоже. А уж вновь возникающие муфты - при ремонтах кабеля или при реконструкциях/модернизациях устройств - и тем более.
Николай Николаевич добавил 23.07.2018 в 11:16
Цитата:
Сообщение от Александр
Опоры, светофоры им не мешают? Или под землю и их?
|
Про опоры - ничего не могу сказать, а вот проходные светофоры - реально начинают становиться ненужными...
Николай Николаевич добавил 23.07.2018 в 11:18
Цитата:
Сообщение от Александр
Так это было вступление. Вопрос-то звучал иначе:
Как ВО ВРЕМЯ ОТКАЗА восстановить неисправную жилу кабеля, собранного на подземных муфтах, при отсутствии запаса?
Если даже примерно место отказа не установить.
|
Времянка - поверху или через временно выключенный другой объект. Как это достаточно давно и успешно практикуется...
