Цитата:
Сообщение от Тимсель
В таком случае берем батарею большей емкости, которую РТА не зарядит или берем 120 А*ч, но не будет нужного времени резервирования? Не понятно.
|
Ставится 2й РТА и организуется 2я группа питания =14В.
Но вообще питание на современных 5-6-шкафных переездах - это очень стремная тема (как уже выше разъяснили). Реально лучше в таком случае организовать пост дежурного с отапливаемой релейной и ставить туда необслуживаемую АКБ. Тогда за счет откидывания коэффициента 0,5 можно добиться более-менее адекватных значений емкости.
