СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы или дилетант Рубильник.
Старый 18.06.2018, 05:16   #340 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1724 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Так на фото выше пульты все-таки промСЦБ?
Судя по состояния, это скорее пути общего пользования.
На 2й фотке интересная ЭЦ, доводилось такую эксплуатировать. Без маршрутного набора, без маневровой работы, несекционированное замыкание маршрутов, стативы свободного монтажа (без блоков), путевые реле ДСШ-12 в шкафах по горловинам. Решения, конечно, очень специфические, и не везде пригодны (мягко говоря). Но зато все очень минималистично - станция на 6 путей помещается на 3,5 стативах, и как следствие, очень надежно (1-2 отказа на 5 лет).


Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
На станциях без маршрутного набора красной лампочки нет.
Там, кстати, и коммутатор двухпозиционный.
А почему в итоге перешли от таких коммутаторов (2П) к кнопкам?

Последний раз редактировалось NikoS; 18.06.2018 в 05:48.
NikoS вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика